Le Columbia revient à Harbour Grace
Source : Archives du Conception Bay Museum
La venue d’Erroll Boyd et d’Harry Connor marque la seconde visite de l’avion à Harbour Grace. Leur traversée de l’Atlantique est leur deuxième vol transatlantique réussi dans cet avion, désormais appelé Maple Leaf.
Préoccupé par les conditions météorologiques en cette fin d’automne, Boyd avait peint une bande noire sur le bord de l’aile. À l’aide d’une lampe de poche, il pouvait ainsi voir si des particules blanches de glace se formaient sur cette bande noire et ajuster son plan de vol en conséquence.
En raison du bruit de l’avion, la communication entre Boyd et Connor se faisait normalement par note écrite. Mais parfois, Connor tirait sur une ficelle attachée au poignet du pilote. Un premier coup signifiait qu’il devait changer de cap de 90 degrés vers la droite; un second coup signifiait qu’il devait inverser la direction de 180 degrés.