Voitures électriques Tate, 1914
Collection du Musée canadien de l’automobile
Extrait du Motor Magazine, mai 1914. Dans les années 1910, de nombreux constructeurs de voitures électriques, dont Tate, commencent à commercialiser des petites « runabout » électriques et légères, ou voitures de sport, destinées à une clientèle masculine. Ces voitures sont souvent plus rapides et ont une meilleure autonomie que les véhicules électriques plus grands et plus lourds, mais elles sont loin d’être aussi puissantes que les modèles concurrents à essence.