Travailler à Noël

Stuart décrit comment la vie ferroviaire peut affecter la famille.

Stuart Harvey :« Et je travaillais 16 heures par jour, 16 heures par jour, 16 heures par jour, 16 heures par jour, trois ou quatre fois de suite, et tout ce que je faisais, c’était rentrer à la maison, dormir, prendre une douche, puis faire demi-tour et repartir. Comme je l’ai déjà dit, de toutes les personnes avec qui j’ai commencé dans le chemin de fer, j’étais le seul à avoir atteint la ligne d’arrivée. De toutes les personnes avec lesquelles j’ai suivi une formation en signalisation lorsque nous avons introduit la formation formelle, j’étais le seul à ne pas avoir divorcé. Donc, tout en faisant tout cela et en manquant toutes les fêtes, tous les baptêmes, toutes les remises de diplômes, c’est la femme qui assume le fardeau. Les cheminots intelligents s’en rendent compte et… et je ne veux pas dire « cheminots intelligents », ce n’est pas la bonne façon de le dire. Vous devez être conscient de cela pour préserver votre mariage, car c’est elle qui porte la maison à bout de bras. Oui, vous avez une journée difficile au travail, mais elle a l’enfant à la maison avec la grippe, et les devoirs, et le ménage, et vous ne serez pas là pour Noël. Je me souviens avoir été appelé à 6 heures le matin de Noël quand les enfants étaient petits, « Tu dois travailler aujourd’hui. » OK. J’ai travaillé la plupart des Noëls, la plupart des Pâques, vous savez, il était entendu que je ne serais pas là. »