Début de l’inondation de la cale sèche, 1965
Société d’histoire des Îles-Percées
Une fois au fond de l’eau, le caoutchouc installé autour de l’extrémité du caisson de droite venait s’accoter à la paroi métallique du caisson de gauche. Sous la pression hydrostatique du fleuve, équivalente à 55 000 Kilopascals, le caoutchouc se contractait et formait un joint temporaire étanche.