Travail Archives | Page 3 sur 4 | La naissance de Rouyn et de Noranda : une histoire de mines

Entrevue avec Rémi Jodouin au sujet de la grève des «Fros» de juin 1934

Animatrice : Vous avez connu l’une des premières grèves qui s’est produite ici en 1934? Rémi Jodouin : Oui, je l’ai connu de loin, si vous voulez, parce que […]

Entrevue de Rémi Jodouin sur les conditions de vie des mineurs dans les années 1930

Animatrice : Et puis, vous êtes entré à la mine en 1931. Est-ce que vous pouvez me raconter ce qui se passait à ce moment-là dans les mines? Comment […]

Entrevue de Rodolphe Cloutier, ancien contremaître à la fonderie Horne

Rodolphe Cloutier : La fonderie, anciennement, pour chauffer le minerai, c’était du charbon et de l’huile. Ils ont éliminé ça quand le gaz est rentré dans la ville […]

Entrevue avec Léon Dumulon

Voici une entrevue faite avec Léon Dumulon l’un des premiers pionniers de Rouyn qui a construit le magasin général de son père. Léon Dumulon : J’ai [je suis] parti […]

Entrevue avec l’anthropologue Sylvain Beaupré

Dans les mines filoniennes où le gisement va être plus étroit, on utilise encore une technologie qui remonte à une autre époque. Mais le système est toujours le […]

Le magasin général et le bureau de poste de Jos Dumulon

Cette photo du Magasin général de Jos Dumulon a été prise avant qu’une façade de style boomtowns soit ajoutée à l’édifice en 1925.

Jos, Agnès, Cécile et Blanche Dumulon en 1925.

Cette photo a été prise peu de temps après que la femme (Agnès) et les filles (Cécile et Blanche) de Jos Dumulon eurent quitté Ville-Marie pour s’établir dans le […]

Le bateau l’Alligator au débarcadère du lac Rouyn

Ce bateau, qui appartenait à la compagnie McLauglin Plank & Lumber, servait à transporter des marchandises entre le village d’Angliers au Témiscamingue et le débarcadère du lac Rouyn.

Livraison de marchandise au débarcadère du lac Rouyn

Lors des premières années, le débarcadère du lac Rouyn était un endroit stratégique par lequel les gens et les marchandises devaient absolument passer. La construction des routes et des chemins […]

Le premier plan d’urbanisme de la ville de Noranda

En mars 1926, lorsque Noranda est érigée en municipalité, un plan d’urbanisme est adopté. Il est destiné à s’assurer que la ville, qui va se construire à une très grande vitesse, se […]

La ville de Noranda en 1939

À la fin des années 1930, Armand Senécal, commis voyageur pour la compagnie de thé Salada, visite plusieurs villes minières en Abitibi. Il en profite pour tourner quelques […]

Un chevalement de puits de la mine Horne à Noranda

Dans les mines souterraines, il est souvent nécessaire de creuser un puits et d’ériger un chevalement à la surface afin de faciliter le transport des ouvriers, du matériel et du […]