NCSM Oshawa

NCSM J330 vers 1943.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, les chantiers navals canadiens ont produit un certain nombre de navires de guerre de classe Corvette pour soutenir la cause des Alliés dans la bataille de l’Atlantique. Ils portaient le nom de petites villes canadiennes.

Le NCSM Oshawa a été construit le 6 octobre 1942 par Port Arthur Shipbuilding Co. Ltd à Port Arthur, en Ontario. Nommé en l’honneur de la ville d’Oshawa, le bateau a été lancé le 10 juin 1943 et mis en service dans la Marine royale canadienne le 6 juillet 1944 à Port Arthur.

Le NCSM Oshawa visite son port d’attache à Port Oshawa, le 20 juillet 1944.

Le NCSM Oshawa (J330/174) était un dragueur de mines algérien appartenant à la Marine royale canadienne. Il est arrivé à Halifax le 18 août. Il a travaillé aux Bermudes en septembre et, à son retour, a été affecté à la Force d’escorte de l’Ouest W-6 en tant que navire d’officiers supérieurs. Le groupe a été dissous en juin 1945, et le NCSM Oshawa a été mis en réserve d’entretien à Sydney le 28 juillet. Il a été remis en service le 24 octobre et en novembre, il a fait route vers Esquimalt. Il y est arrivé le 21 décembre et, le 26 février 1946, il a été mis en réserve. Lors d’une autre mise en service, qui a lieu du 11 avril 1956 au 7 novembre 1958, il est largement converti à des fins de recherche océanographique, un rôle qu’il continue de jouer, à titre civil, jusqu’à ce qu’il soit vendu et démantelé à Victoria, en Colombie-Britannique, en 1966.

Cloche du NCSM Oshawa, exposée au club de la Ligue navale d’Oshawa

La plaque a retrouvé son lustre de la Seconde Guerre mondiale et a été installée sur le pont supérieur du club des anciens combattants de la marine d’Oshawa, où se trouvent également l’écusson officiel et la cloche qui sonnait les quarts du navire canadien de Sa Majesté Oshawa.  Harold Harmer, né à Oshawa en 1991, se souvient de son expérience de torpilleur à bord du navire Oshawa en 1944.

Harold Harmer et Ken Jones étaient compagnons de bord sur le NCSM Oshawa pendant la Seconde Guerre mondiale. La plaque signalétique du bateau apparaît sur la photo avec d’autres souvenirs du bateau.

Mes souvenirs remontent au jour où je l’ai rejoint en 1944 pour sa croisière vers les Bermudes.  Ensuite, nous avons rejoint le Sixième groupe d’escorte et avons navigué sur la traversée du triangle (de St. John’s à New York à St. John’s) en escortant des convois jusqu’au milieu de l’Atlantique.

-Harold Harmer, 1991