Le mouvement des bonnes routes

Le « mouvement des bonnes routes » a poussé le gouvernement du Québec à investir dans son réseau routier. Né dans les années 1870 aux États-Unis, pour inciter les gouvernements locaux, provinciaux et fédéraux à améliorer les routes, le mouvement avait pour but de fournir des routes sécuritaires aux cyclistes. Il est devenu un lobby puissant pour forcer l’agrandissement et l’amélioration des routes afin d’aider les agriculteurs à acheminer leurs produits vers les marchés et pour sécuriser la conduite des voitures et des camions sortant des chaînes de montage à travers l’Amérique.

Le gouvernement du Québec s’est inspiré de ce mouvement dans son premier guide touristique publié pour encourager les automobilistes américains à visiter la province. Décrivant son intention de faire progresser la construction de routes de manière rapide et ambitieuse, le guide affirmait : « Le mouvement des bonnes routes a progressivement évolué au fil des ans et a pris de l’ampleur. Le réseau routier québécois est maintenant considéré comme l’un des meilleurs et des plus complets d’Amérique. L’enthousiasme pour le mouvement des bonnes routes continue de se répandre parmi la population. Et le plus grand enthousiaste de tous est certainement le ministre de la Voirie, l’honorable Joseph-Léonide Perron. »