L’entretien des routes

Les routes nécessitent de l’entretien. Les municipalités ont demandé l’aide du gouvernement pour entretenir les nouvelles routes, utilisées autant par les touristes que par les résidents locaux, mais les fonds étaient peu abondants.

L’une des conséquences inattendues du nouveau réseau routier a été le traitement des réclamations des conducteurs. Les municipalités ont été inondées de demandes de conducteurs qui requéraient une indemnisation pour les dommages causés à leurs voitures. Et les dégâts étaient toujours causés par un mauvais entretien des routes et jamais par le conducteur !

Prenons le cas de Ste-Flavie, le premier village de la Gaspésie. L’histoire de la paroisse raconte: « Dès que les automobiles ont commencé à circuler, les routes sont devenues un véritable cauchemar. À chaque réunion du conseil, le secrétaire lisait une demande d’indemnisation d’un visiteur pour les dommages causés à son véhicule. »

Pour faire face à ce litige sans fin, les villes ont dû nommer des inspecteurs routiers pour assurer le conseil du bon état des routes et pour documenter l’état des routes avant l’arrivée des touristes au printemps. Cette initiative a permis l’amélioration du traitement des demandes d’indemnisation qu’elles soient vraies ou fausses.

Les routes et leur entretien prennent encore pas mal de temps lors des réunions du conseil et occupent une bonne partie du budget annuel d’une ville, puisque le plan d’assurance non responsable signifie que ce n’est jamais la faute du conducteur.